克莱斯勒品牌市场部一位高级经理Michael Berube本周对《底特律新闻》记者表示:“这只是我们的第一批混合动力车,但绝不是最后一批。未来混合动力和其他节省燃油的技术将逐渐被不同尺寸和形状的车型所采用。”这些最新的表述印证了克莱斯勒总裁Jim Press的说法,在今年三月他曾透露,他希望克莱斯勒的每款车都可配备混合动力系统。
明年车厂预计将推出混合动力版的道奇公羊皮卡,但此后,混合动力系统将配备在诸如克莱斯勒300和道奇Charger这些轿车上。克莱斯勒与通用、宝马和戴姆勒共同开发的双模式混合动力系统主要是为后驱车设计的,但克莱斯勒的混合动力系统总工程师Glenn Denomme说,在前驱车型上也可以很容易的采用该技术。
简评:油价的高涨迫使克莱斯勒为越来越的车型配备混合动力系统,不管是高油耗的皮卡、SUV还是后轮驱动轿车,甚至前驱车型都将通过一定的改装安装在车辆上,只要能降低油耗就行。





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